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MEGA EMPREENDIMENTO AUTOMOBILÍSTICO PODE TORNAR AEROPORTO EM REALIDADE
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MEGA EMPREENDIMENTO AUTOMOBILÍSTICO PODE TORNAR AEROPORTO EM REALIDADE

MEGA EMPREENDIMENTO AUTOMOBILÍSTICO PODE TORNAR AEROPORTO EM REALIDADE


INVESTIDORES UNIDOS

A Região das Hortênsias poderá entrar no circuito internacional de provas automobilísticas. Um fundo de investidores formado por mais de 20 empresários de diferentes ramos de atividade está mobilizado para instalar na região um complexo automobilístico com padrões internacionais com estrutura para receber inclusive uma etapa da Fórmula-1, principal competição automobilística do planeta. Devido a dimensão do projeto, os investidores buscam uma área de mil hectares, e por isso, em razão da sua extensão territorial, São Francisco de Paula, deverá ser o município que vai abrigar o autódromo.

A construção do empreendimento está inicialmente orçada R$ 3 bilhões com estimativa de proporcionar movimentação financeira de R$ 2 bilhões anuais para a região quando estiver pleno funcionamento. O projeto prevê condomínio residencial, hotel, centro empresarial, centro de compras, museus, parques e restaurantes temáticos, além de áreas para eventos e prática de esportes, como golfe.

A intenção do grupo empresarial que está à frente da proposta é de atrair para o futuro complexo automobilístico uma etapa da Fórmula 1, sendo a segunda no Brasil , em seguida da prova de Interlagos, em São Paulo. A corrida em São Paulo movimenta R$ 1,3 bilhão na economia local.

Mas para o autódromo ser erguido em São Francisco de Paula, é necessário que um município vizinho ou impreterivelmente a região conte com um aeroporto. Neste sentido, a construção do aeroporto em Canela volta a ganhar força. Na prática, o projeto do complexo automobilístico internacional somente pode se tornar realidade em São Francisco de Paula sem existir aeroporto em Canela.


MEGA EMPREENDIMENTO AUTOMOBILÍSTICO PODE TORNAR AEROPORTO EM REALIDADE
PREFEITO Constantino Orsolin e secretário Alfredo debateram viabilidade do projeto na Serra em reunião na Casa Civil do Estado


EMPRESÁRIOS E PREFEITOS DE CANELA E SÃO FRANCISCO DE PAULA APRESENTARAM PROJETO AO GOVERNO DO ESTADO


Por isso, os prefeitos dos dois municípios, Constantino Orsolin (MDB) e Marcos André Aguzzoli (PP), participaram na tarde quarta-feira (7), na Casa Civil em Porto Alegre de uma reunião para apresentação do projeto. A explanação sobre o complexo automobilístico foi feita pelo empresário Rodrigo Stehling ao secretário-chefe da Casa Civil, Artur Lemos. Também estão envolvidos na busca pela construção do autódromo internacional na Região das Hortênsias, o empresário e piloto, Paulo Gomes e o jornalista Reginaldo Leme, o qual acompanha a Fórmula-1 há 50 anos.

Ainda participaram da reunião o secretário estadual de Turismo, Vilson Covatti, o secretário-executivo da Casa Civil, Paulo Pereira, e o diretor-geral Adjunto da Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado, Roger Pozzi e o secretário de Meio Ambiente de Canela, Alfred Schaffer (PSDB).

“Canela e São Chico estão conectadas neste projeto. Junto com os investidores para a pista de Fórmula 1 também estavam nas reunião com o governo do Estado, os investidores do aeroporto , porque um empreendimento não vai se tornar viável sem o outro. Não se pode ter um complexo automobilístico desta envergadura sem ter um aeroporto do lado. Um preciso do outro. O aeroporto ganha força com um empreendimento como o complexo automobilístico, os dois projetos se completam”, avalia Schaffer. “O aeroporto em Canela tem tudo para se tornar realidade. O que está faltando são as liberações das licenças e força política. Um autódromo internacional iria movimentar muitos visitantes, toda a região iria ganhar com um empreendimento como este”, resume o secretário.

Atualmente o projeto de construção de um aeroporto em Canela, já batizado de Aeroporto das Hortênsias, conta com autorização federal, parte da área onde poderá ser construído já está desapropriada, há projeto executivo e investidores da área privada interessados em aportar recursos para fazer o projeto sair do papel. Os entraves para o início das obras estão ligados ao Estado. Falta o licenciamento ambiental que é emitido ela fundação estadual de Proteção Ao Meio Ambiente (Fepam).

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